截至15时，首都机场已执行航班517架次，取消52架次。
记者丨关子辰 牛清妍
(相关资料图)
受“杜苏芮”残余环流继续北上影响，极端强降雨将影响京津冀鲁豫晋。7月30日，北京首都国际机场和北京大兴国际机场分别就强降水天气发布了运营保障、旅客保障和退改签保障等预案，多个航司也开辟了退改签专用通道和线下的退改签专区，从多方面保障航班安全、正常运行。
机场提前预警、调整航班
此前，根据中央气象台预计，7月29日-8月1日，华北、黄淮等地将有持续性的降雨过程，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨，尤其是京津冀部分地区的降雨量可能会更强。首都机场和大兴机场均发布消息，已对持续降雨做出应对。
在运行保障方面，两机场已开展提前预警、调整航班运行、强化人员值守等工作。首都机场称，已在7月29日发布降雨预警及保障工作提示，要求各防汛保障单位进入备战状态，安排人员值守，并根据北京市防汛工作的总体部署及时发布了首都机场的汛情红色预警、启动防汛指挥部机制。大兴机场方面则表示，将密切关注天气变化，根据航班流量控制情况，及时启动运管委协同会商机制，组织航司做好航班调整工作。此外，大兴机场将根据运行实际情况，适时启动大面积航班延误预案。
据了解，7月30日首都机场航班计划架次1119架次，预计进出港旅客16.26万人次。截至15时，首都机场已执行航班517架次，取消52架次。首都机场方面表示，“要赶在暴雨来临之前全力以赴保障航班，在安全的前提下能放行一架是一架”。
中国民航高质量发展研究中心专家綦琦表示，极端天气下，机场和航司一般会按照政府部门发布的预警等级启动对应的预案。目前来看，我国航司和机场的应急预案及保障工作经过多次演练，较为成熟，因此此次极端天气并不会对行业及旅客带来很大的影响。
航司开辟退改签通道和专区
极端强降水天气会对航班运行带来不确定性，可能导致航班延误、取消或改变航线等情况，因此，针对航班机票的退改签，两机场、各航司均推出了针对性的保障举措。
在首都机场，国航、东航、川航、海航等航司分别开辟了线上退改签专用通道和线下的退改签专区，旅客可通过线上或线下的方式进行退改签服务。此外，航空公司也会通过短信、电话等渠道及时向旅客同步航班信息。
大兴机场则建议旅客优先尝试与所乘航空公司联系，或通过原购票渠道，航空公司官网、App及服务热线进行办理。如需人工帮助，可按航空公司工作人员指引前往相应柜台办理退改签业务。同时，大兴机场各驻场航司设置售票柜台为旅客提供售票、打印行程单、退改签等票务服务。
针对国航、东航、南航、厦航、中联航等航空公司的值机柜台分布信息，“北京大兴国际机场”公众号也发布了详细的位置图示，也列出了未设置售票柜台的东海、吉祥以及青岛航空公司的电话信息。
东航的客服告诉北京商报记者，一般情况下如果航班没有按照正点起飞，延误了16分钟以上，就算不正常延误，在这种情况下，旅客可在东航App的服务大厅菜单中选择“不正常航班改期/退票”选项进行退改签，东航也会将该链接以短信形式发送给旅客。不过，该客服也强调，如果是线下值机柜台渠道，则只能改签，退票还要通过原渠道操作。
目前未出现旅客滞留
已做好保障预案
值得一提的是，在机场、各单位及航司等多方努力之下，首都机场工作人员告诉北京商报记者，目前机场运行还算平稳，尚未出现旅客滞留的现象。“如果航班延误导致旅客滞留，首都机场会努力保障航班，同时为旅客提供舒适的候机环境。若抵达旅客因为地面交通运力不足滞留，相应地，首都机场也会尽快协调地面交通运力。”
同样，大兴机场也已经做好旅客保障工作预案，会及时协助各航空公司做好旅客后续航班的改签以及安置工作，航站楼内为现场旅客提供饮水、手机充电插座以及躺椅等过夜物资，并加强主动问询和服务保障工作。应对特殊天气，大兴机场各商业及餐饮店面均正常营业，各项物资、人员等保障资源充足，可为旅客提供及时的保障。
綦琦指出，此前北京市已经提前发布暴雨红色预警信号，旅客对天气和航班运行情况有相关预期，因此本次旅客保障工作主要针对已经购买了航班准备出行的旅客，对于其在退改签上产生的问题，航司和机场要及时按照预案对其进行疏导。
编辑丨杨博
图片丨首都机场供图、北京商报、北京大兴国际机场公众号、
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